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今年是青藏铁路全线通车运营二十周年 。二十年来
，进出藏铁路货运量逐年稳步增长
。记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉，截至2026年4月13日 ，通过青藏铁路运输进出藏货物总量突破1亿吨。青藏铁路货运完成了从最初的“保供需求”到如今“提质增效 ”的变迁
，为西藏经济社会更好发展提供了交通保障，注入了强劲动力 。

2006年7月1日 ，青藏铁路全线通车运营，结束了西藏没有铁路的历史
，从此天堑变通途
。二十年来，进出藏铁路货运量逐年稳步增长 ，从2006年36.1万吨攀升至2025年末的831.3万吨
，年均增长率高达18.0%。其中，进藏货物从2006年34万吨增至2025年690.8万吨 ，年均增长17.2%；出藏货物从2006年2.1万吨增至2025年140.5万吨
，年均增长24.8%，2025年创历史新高 。煤炭 、水泥
、建材、石油 、粮油、百货等各类生产生活物资以最快速度抵达雪域高原 ，支撑建设和保障民生；高原饮品
、青稞制品等特色高原产品走出西藏融入全国市场。

青藏铁路格拉段货运通道能力进一步释放
，较开通初期，车站增加至58个 ，牵引质量提升至2880吨
，客货列车对数增加至17对；货运网络持续扩容升级，拉日线、拉林线相继和青藏线衔接贯通 ，构建起了“Y
”型铁路主骨架
。铁路货运网络不断延伸，西藏铁路运营里程突破1000公里
，办理货运业务车站增至5个，拉萨 、日喀则
、林芝三大核心区域交通进一步完善 ，铁路辐射能力得到加强。

(总台记者陈琴赵耀万鹏普布次仁)【